Söndagen 28/6

Så ja nu har man varit hemma några dagar och städat,städat o putsat på båten idag Söndag har vi kunnat börja njuta lite,, på eftermiddagen utan måsten det mesta är klart Ölen och vinet har legat på kylning :)

Här ser ni Chefen på plats :) hmm man saknar inte hemmet vi har inte varit hemma sedan torsdag morgon man har ju alla bekvämligheter på båten.

PS.Idag var det premiersegling och givetvis medelhavs förtöjning i hamnen.

// Wasse

Onsdagen 24/6

Nu känns det som hemma passerat Rödby samt Gedser i Danmark, besättningen sjöng på morgonen ja må han leva ,,,jaha då har man fyllt 44 år på båten :)

Här ser ni Konrad segla båten med bestämd kurs.

När vi passerade öresundsbron känndes det som om RÅÅ bara låg runt hörnet.

Vi anlände RÅÅ vid 22.30 efter 2.5 dygn ute till havs non stop segling, detta tar på krafterna eftersom vi typ bara sov 3 timmar max i sträck.

Maria stod o väntade, hoppade, undrandes när skall de komma då hon inte såg något båt på havet

Det var ett hjärtligt välkommande :) åhh att man kan sakna någon så mycket pussandes o kramandes.

Maria hade bokat bussbiljetter till besättningen som skulle ta dem vidare till Göteborg samt Oslo.

Det har varit stundtals hårt,roligt utmanande men jag skulle aldrig vilja ha detta ogjort.

Båten ligger nu i RÅÅ hamn plats 1221

Ett stort tack till Besättningen som har hjälpt till att göra denna resa till ett minne för livet och de ca 700 sjömilen tillsammans.

Piotr,Per-Axel,Anita,Konrad

/Wasse "Captain Joie De Vivre"

Tisdag 23/6

Kom in i Kielkanalen tisdag morgon.

Världens mest trafikerade kanal, hmm inte när vi seglade igenom den "kanaler är tråkiga" jaja sträckan skall ju averkas

Framme i kiel vid 21 tiden och där verkar det vara kiel festivalen synd man inte hade tid o stanna :( det såg så fint ut.

Fick mig en utskällning av slussvakten i Kiel både på tyska och engelska, portarna till slussen stöd öppna och Grön samt vit signal lyste, detta är för yrkestrafiken medans vi bara skulle gå på enbart vitt, orkade inte diskutera efter 1,5 dygn till havs så min kommentar till honom var spreschen sie Svenska ? efter avgiften betalats 12 Euro kunde vi passera

Måndagen 22/6

Åter ut på öppet hav Nordsjön mot brunnsbyttel infarten till kielkanalen.

När vi börjar närma oss brunnsbyttel så har vi kraftiga motströmmar fart genom vatten 6.9 knop fart över land 2.8-3.2 knop. håller på o bli tossig.

Inatt såg vi 3 vita raketer som sköts upp från kusten slog på CH 16 på VHF men inga mayday mayday hördes hade dessa raketer varit röda så hade vi satt kurs dit samt kallat på kustbevakningen angett position dit.

Anita sover här samt håller fast sig pga vind o vågor. Någon kanske undrar om spannen men det får ni fråga Anita om ;)

Söndag 21/6

Holland och dess kanaler :( börjar bli lite trött på dessa inget händer och besök inte Holland på en Söndag då allt är stängt, inte ens mat eller ett sjökort kunde vi köpa.

Vi slog följe med en Holländsk segelbåt till någon båthamn där det bara fanns hela Europas fiskeflotta.

Vi skulle segla tillsammans med dem till Brunsbyttel nästa morgon 04.00 men efter en promenad i hamnen och åter tillbaka på båten så hade de lämnat :(

Jaja vi får vänta tills Måndag morgon 8.30 för att kunna proviantera mat samt sjökort över de frisiska öarna.

Nu är sjökorten och allt inhandlat waypoint har lagts ut trots detta så kände vi en liten tucsh av grundstöttning.

Lördagen den 20 juni

seglade hela dagen la till i Ijmuiden i Holland vid 23-tiden på torsdagskvällen, här kan vi snacka fina hamnar allting är uppmärkt och i det bästa skick. Efter en god natts sömn vilken var väl behövlig efter dramatiken natten innan så var vi då på väg igen.

Satte kurs mot Amsterdam , friska vindar gör att vi valt gå genom kanalerna i Holland 100 meter breda , kor o får går o betar på båda sidor om kanalerna luktar kossa:) lång väg. Hamnarna är otroligt stora i går seglade vi 8 timmar genom en hamn

Har passerat Lemmer på väg mot Frisiska öarna , mötte en svensk båt Emilie (den enda svenska båt vi mött på hela resan så här långt) jag ringde upp dom på kommunikationsradion det visade sig att dom var på väg hem från Västindien till Sundsvall .
ligger och guppar nu i en av kanalerna , slussen skulle stänga klockan 19.00 vi anlände 18.40 då var den redan stängd:(, det visade sig senare att bro nr 2 vi skulle igenom bara hade en maxhöjd på 6 m så då var det bara att lägga i backen och backa ut igen och gå in ett annat håll, så som sagt nu får vi ligga här tills i morgon kl 9.00 öppnar slussarna igen, vi har ca 40 sjömil kvar här igenom, sen är det öppet hav igen och vi hoppas på fint väder och gynsamma vindar.

När vi skulle parkera båten i gästhamn så skulle djupet vara ca 2m men hmmm de har plogat dåligt helt plötsligt började djupmätaren tjuta, 1.6-1.3 på en båt som sticker 1.75 ja ni kan ju själva räkna ut resultatet.

Vi skickar det tyngsta vi har ut på bommen för att båten skall kränga medan jag lägger i full back på alla 27 Hkr motor tjuter och efter några minuter har vi kommit loss.

Vi räknar med att komma till Kielkanalen i morgon söndag ,sen har vi 10-11 timmar igenom den .
xoxo Wasse

Torsdagen den 18/6

Vi lämnade Donquerky igår vi 11.30 seglade på rätt så bra skulle blåsa mellan 3-5 m/s vid kl 01.00 började det blåsa ordentligt kulling så säkerhetlina på så vi inte trillar av båten när vi arbetar 03.00 började det blåsa styv kulling och starka strömmar Radarn såg ut som Välas parkering med hundratals båtar som gick inom 3 sjömil och i detta väder vågade vi inte kors 10 sjömil huvudspår. Beslut togs att söka nödhamn Piotr la ut kurs till närmaste hamn 22 sjömil dit 07.00 anropade vi Hoak Van Holland på VHF och frågda var vi kunde gå in för att söka nöd hamn.

Då detta var en stor industri hamn så fick vi besked att ta kanalen Nordsidan där längre upp ligger vi nu förtöjda utanför en fiskebåt. Har fått lite sömn mellan 10-12.30 idag.



exoexo Wasse med besättning

Onsdagen den 17/6

Efter en god natts sömn som vi tillbringade i Donquerky ,, så har det blivit en behövlig dusch allt har gått bra ombord,Storen har vi fått modifiera lite tagit bort rodkicken eftersom den satt mellan bommen och den skadade arean så nu blir det manuell inrullning av storen.
Kaptenen i marinan kommer inte förrän kl 9.00 då vi skall försöka köpa sjökort vägen mellan Donquerky samt kuxhafen resten har vi.
Franska baguetter samt croissant har köpt en riktig Fransk frukost :) skall se om jag kan få ut lite bilder ur Piotrs kamera då Frensch Coastgard bordade oss :)

exoexo Wasse

Resten av besättning kom ner vid 17.30 tiden då for vi iväg och handlade mat och annat för ca 90 £ flera kassar visste man inte bättre kunde man tro vi ska vara ute i flera veckor :)

ja då är klockan 20,41, har precis tagit oss igenom slussen och ligger på andra sidan och väntar på att få fylla upp reservdunkarna med diesel, tyvärr ligger vi på felsida för tankning då det är många båtar som ska iväg ikväll.

vi beräknar påbörja seglasten om ca 15 minuter nästa stopp Dover vid lunchtid imorgon tisdag.
Ändarde planer vi gick från Pourtsmouth upp en bit med Engelska kanalen för att sedan tillbringa mellan 8-10 timmar på öppet hav direkt mot donquerky som vi anlände ca 22 tiden. kraftiga vindar samt vågor mellan 3-5 m under sennatten knäckte vi profilen till Rullstoren vi höll mellan 7-9 knop.

Utanför Calais blev vi kontaktade av Frensh coastcard och de vissade en skylt CHo8 VHF vi blev anropade och skulle uppge destination samt varifran 15 min sedan blev vi uppkallade igen då de talade om att de skulle borda våran båt, 5 personer forsade fram i den lilla ribbåten de hade lagt i sjön. kontroll av alla papper på båten pass genomsökning av båten m.m ca 1,5 timme blev de ombord när sedan allt var klart önskade de oss en trevlig resa.
keep in touch.

xoxo wasse

Måndagen den 15/6

Äntligen dags :)

Idag flyger resterande av besättningen från Gardemo flygplats i Norge kl 12.30 har vi tur så kommer de ner 15-16 tiden Engelsk tid.

Vädret sista 2 dagarna har varit varmt men idag är det grått o lite kallt.

Vi måste lämna marinan vid 19.00 och lägga oss utanför gaten till marinan annars kanske vi inte kommer ut, enligt tidsplan stänger den 20.19 idag.

Skall gå o hadla lite mat mm innför resan höres lite senare

Klockan är nu 13.31 UK time hittade en fräck affär Mr Cheep ja det mesta kostade 1 £
Fick bli 2 kuddar då de inte hade singelkudde, 2 örngott, 6 tallrikar, lite träbestick till kockningen,diskhanduk,svinto för stekpannan, 2 plastbackar för verktygen sitter nu och väntar på att resterande besättning skall anlända.

Ps. visste ni att hamnen kokar av fisk på 30-40 cm när det är tidvatten o slussen stängs ? skall försöka fånga det på foto då de vill komma ur hamnen, fiskespö ? glöm det bättre med håv *s*

Tack för eran uppmuntringar Sanne o Jonas nu börjar liksom fjärillarna i magen "skutta"

Bresättnigen anländer vid 17.30 UK time snabbt ner till affären för att handla mat, sedan kör vi ut båten ur hamnslussen för den ständer 20.19 och då kommer vi inte ut båten körde vi ut 19.00 då var djupet 4.2m när vi la ut 20.15 var djupet 2.1m

exoexo kapten fjärrill :)

Söndagen den 14/6

Träffade ett toppen par på båten sidan om en Benetau 32 från 2006, de bjöd in mig på sin båt och frågade om jag ville ha lite vin eller öl :) ja det går väl inte o tacka nej tack till :) efter det så följde de mig genom kanalen för att visa vilken väg vi skulle gå så vi inte gick på grund.

På vägen hem så gick vi in på deras Yacht club och helt plötsligt blev jag inskriven som medlem efter 1 Pint :) här ser ni Steve på bilden.

Otroligt snart är man vän med alla på denna brygga :) otroligt vänligt folk som ställer upp frågar ifall mean behöver hjälp vilket inte är så fel i ett främmande land.

Idag hittade jag den gömda strömbryttaren till varmvattenberedaren har tömt 2 ggr söttvattentankarna samt haft bakterie dödande medel i, tar nästan 1/2 timme per tömmning.

Mitt fina TV kort till datorn som jag skulle annvända för att inte få tråkigt på kvällen har inte ens packats upp *s* onödigt bagage haha

Premiärs hamnvärd kom över med alla papper på båten idag , de har en otroligt fin service här måste jag säga och faciliteterna är också otroliga.

exoexo Wasse

Lördagen den 13/6

1:a natten i båten vaknade kl 04.00 svensk tid hade svårt att somna om men till slut gick det ändå.
Har nu duschat,väldigt fin anläggning medans jag gick till toaletterna såg jag båtarna ute på redden ligga på sanden snacka om tidvatten, just nu i hamnen är det 1.4 m och det stämmer ganska bra med tideplotter vind 2,2 Knots.

Har snacka med några killar och de skall in till en stor båtaffär och jag får följa med för att se om de har nödraketer samt lite annat smått o gott som slangklämmer mm.

Jag kommer uppdatera sidan senare med lite bilder.

Tyvär är Internet här i hamnen segt med 50 avbrott under 2 min så det går därför inte överföra några bilder, ni får se den live senare :)

xoxo Wasse

Så nu är man hemkommen från båtaffären, har handlat nödraketer,ännu större träpluggar,slangklämmor, radarreflektor,klädeshängare,skruvmejslar samt 1 patron extra till räddningsvästarna.
På vägen hem så körde vi in om liten affär så man kunde handla lite till frukosten det börjar suga i magen nu 12.02 = 13.02 Svensk tid.
Fick höra att denna hamnen också har slussportar som är stängda bara under några timmar har de öppet regleras med Stoppljus Grönt/Rött då gäller det ännu mera planering innan avfärd.

xoxo wasse

12/6

Resan startade riktigt bra Maria körde ner mig, när jag anlände till London/Gatwick så var det bara ta tåget ner till Pourtsmouth SouthSea tag lite drygt en timme, Taxi från stationen 8 £ framme vid Southsea Marina men egentligen skulle jag ha hoppat av 1 hållplats tidigare då det är närmare Stratton eller något liknande.

Vid ankomst till marinan så presenterade jag mig och jag var väntad och fick nycklarna till båten.

Gick ner till den lokala 7/11 och handlade lite vatten, rengörings saker och givetvis Strongbow "Engelsk cider" jag det blev ju förstås vatten också.

Har rengjort toaletten, kylen sittbrunnen samt satt upp sittbrunnskapellet det är ungefär vad man har hunnit med idag men imorgon kommer ju det en nya dag. vid skrivande stund så har hamndjupet sjunkit till 1,4 m i hamnen och larmet började tjuta. blåser 6,3 något har inte blivit klok ifall det är m/s eller miles något men det löser sig blåser inte mycket enligt min mening.



Och här sitter kaptenen



Snart blir det bingen vi höres imorgon xo xo



/Wasse

Torsdag den 11/6

Precis hemkommen ifran Tanumstrand efter en härlig Kickoff, väskan packad med övervikt 21 Kg totalt ,övervikt 1 Kg undrar ifall de säger något ?!.

Handbagaget packat med dator, nyinköpt TV kort så man har lite o göra på kvällen batterierna laddade till både mobilerna,kameran och videokameran man ser ut som nyhetskanalen *s*

Resan ner till UK påbörjas imorgon bitti, efter genomgång av båten imorgon vet jag mer vad besättningen måste ta med sig eller inhandlas ,,,, ifall det är någon som ev vill kontakta mig så går det bra på Skype: jan_bertilsson eller mina mobiler ja ni vet ju vilka nummer det är :)

Jag saknar redan min Maria ,,, Ps vi fick ju faktiskt 5 timmar tillsammans hemma för att tanka lite kärlek *s* ja nu vet man inte när man kommer hem :) det kanske bär av mot Frankrike ifrån England *asg* beror lite på vädret hahaha. Ja lite seriöst första dygnet vill jag komme ner till Calais eller dunkorkey eller hur det nu stavas i Frankrike.

/Wasse

Söndag 7/6

Idag har det varit några och tittat på Albin Vegan, de gillade båten mycket och tyckte det var den fräshaste båten de hade varit på men diskutera saken vidare.

Skurborste ,Wettexlaser samt svampar har inhandlats för och fräsha upp den nya båten till nyskick :)

Även ett program har handlats in från Http://www.tideplotter.com/ vilket är ett måste när man seglar i England och dess närliggande vatten ,det inkluderar tidströmmar enligt den skall det vara halvmåne den 15/6 och vi skall vi lämna Pourtsmoth den 15/6 KL 22.00 Svensk tid för att kunna nyttja strömarna. Se kartan

Väskan till Tanumstrand har packats , imorgon kl 08.00 bär det av till Tanumstrand för Utbildning/Kickoff och hemresa sent på Torsdag kväll för att byta resväska ,,,,flyget till England fredag.

Hmm en späckad vecka *s*

Lördagen den 6/6

Idag har det inhandlats följande:

Mistlur ifall det blir dimma

Träpluggar av diverse storlekar ifall vi springer läck.

Hammare med gummi/plast så man kan slå in pluggarna.

2 ficklampor.

1 pannlampa.

Seglarstövlar.

diverse verktyg har packats.

Ps.Seglen ni ser är lev av http://www.segelochbat.se/

Den gamla båten har tömts på lite personligheter, imorgon Söndag kommer det en familj och tittar på den alt. på Tisdag kommer det en Rysk ubåtskapten och tittar på den, föresten är det hans kompis som körde U-137 (Den som gick på grund) tur att Vegan är utrustad med GPS/Plotter :) så vi slipper mer media skrivningar.

På måndag bär det av på Kickoff till Tanumstrand för att komma hem sent på Torsdag kväll och på fredag är det alltså dax för att börja på min resa , Flyg ner till Gatwick i England sedan tåg vidare till Porthsmouth .

Joie De Vivre

Efter många års letande så har denna skönhet hittats :) Båten är en fransyska Jeanneau Sun Odyssey 34.2.
Förberedelserna är nu i full gång och mycket skall planläggas.

Franskans Joie De Vivre = Njut av Livet ,,,,det skall väl inte vara så svårt med en sådan skönhet :) Pardon Älskling

Flygbiljetter är bokade så nu bara väntar jag på att få komma iväg...........framför oss har vi ca 700 sjömil hem (1120km) i okända vatten med Englands Flod/Eb ca 12 meters nivåskillnad och starka strömmar.

Den 12 Juni 2009 flyger jag ner till Pourtsmouth / SouthSea i England för att hämta nycklar samt slutkontrakt signeras "Bill off sale".

Den Svenska flagga är redan inhandlad :)

Besättningen kommer ner den 15 Juni 2009 och består av:

Ägaren dvs jag :)

Kapten Piotr Kabat http://www.segelochbat.se/

Chiefmate Per-Axel Vheem +47 93 08 66 77

Kock/Purser Anita Nowakowska

Boatman Konrad Kabat

Jag skall gå igenom hela båten säkerhetsmässigt / tekniskt förbereda för Nordsjöns eventuella "Stormar" Inhandla förnödenheter nödraketer,träkilar,verktyg mat mm

Länk till väderstationen Isleofwight http://www.isleofwightweather.co.uk/

Längtar ........ med pirr i magen //Wasse